Seat Toledo serie 1 (1991-1998)

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La SEAT Toledo è un’automobile prodotta dalla SEAT dal 1991 al 2009. Ne sono state prodotte tre serie: le prime due, prodotte rispettivamente dal 1991 al 1998 e dal 1998 al 2004, sono state disegnate da Giorgetto Giugiaro, mentre la terza, prodotta dal 2004 al 2009 è opera del centro stile della marca diretto da Walter de Silva. Tutte le serie condividevano le piattaforme con altri modelli del gruppo Volkswagen.

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La prima serie della Toledo fu la prima automobile della casa spagnola sviluppata assieme a Volkswagen. Basata sulla seconda serie della Volkswagen Golf, era una berlina a tre volumi con la particolarità del portellone posteriore, commercialmente posizionata a cavallo dei segmenti C e D.
L’auto ebbe un buon successo commerciale e nel 1992 vinse anche l'”Oscar del traino”, premio della rivista “Auto caravan notizie” alla vettura maggiormente predisposta al traino in commercio.

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Nel 1996 l’auto ebbe un face lifting con il quale furono modificati i paraurti, la calandra e altri particolari esterni ed interni; furono inoltre introdotti i motori diesel a iniezione diretta.

Le motorizzazioni erano:

    1.6 litri, 4 cilindri, benzina, 73 CV
    1.8 litri, 4 cilindri, benzina, 90 CV
    2.0 litri, 4 cilindri, benzina, 115 CV
    1.8 litri, 4 cilindri, benzina, 16 valvole, 128 CV (modello sportivo GT)
    1.9 litri, 4 cilindri, diesel, aspirato, 64 CV
    1.9 litri, 4 cilindri, diesel, turbocompresso, 75 CV

Più tardi arrivò il 2 litri a benzina con 16 valvole da 150 CV.

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Con il restyling del 1996 i due motori diesel furono sostituiti da altrettante unità a iniezione diretta (i 1.9 TDI) da 90 e 110 CV. Alla fine della commercializzazione la gamma a benzina era ridotta a un nuovo motore da 1,6 litri con 100 CV e al 2 litri da 150 CV.

Seat Toledo serie 1 (1991-1998)ultima modifica: 2011-10-19T09:00:00+02:00da morris_garage
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