Citroen C3 Pluriel Charleston

  Passati 28 anni esatti dal suo debutto mondiale, la 2 cavalli Charleston sale sulla macchina del tempo e riappare al pubblico travestita da C3 Pluriel. Dal salone di Parigi del 1980 a quello del 2008, quasi per magia. L’illusione dura qualche secondo, prima di realizzare che è la Pluriel a vestire la livrea della 2 cavalli Charleston per l’occasione. … Continua a leggere

Citroen C3 Pluriel

  La carrozzeria berlina a due volumi non è stata l’unica con cui la C3 prima serie è stata proposta: nella primavera del 2003, infatti, la gamma della piccola utilitaria francese si allargò con l’arrivo della C3 Pluriel, una C3 rivista anche in molti dettagli estetici, tra cui il disegno dei gruppi ottici e la forma di non pochi lamierati. … Continua a leggere

Lotus Elan (2013)

  Una delle Lotus più desiderate. Un nome mitico, con il quale la casa di Hethel ha voluto mostrare quale sarà il futuro prossimo targato Lotus nell’ambito delle sportive 2+2. Sportiva con la S maiuscola la quattro posti Lotus è alla stregua della Porsche 911 una vettura che si può utilizzare anche tutti i giorni. Una vettura capace di regalare … Continua a leggere

Lotus Elan seconda serie (1989-1996)

  Nella seconda metà degli anni ottanta la Lotus, acquistata dalla General Motors, aveva una gamma che accusava il peso degli anni (tutti i modelli in listino erano evoluzioni di vetture nate 10 anni prima). Occorreva creare un modello di rottura, che recuperasse lo spirito originario del marchio (leggerezza e agilità), proponendo, al tempo stesso, qualcosa di inedito. La più … Continua a leggere

Lotus Elan prima serie (1962-1975)

  La Lotus Elan è un’autovettura classificata come spyder compatta prodotta dalla Casa inglese Lotus in due distinte generazioni. Le due serie, non contigue ma accomunate dal materiale di fabbricazione della carrozzeria (la vetroresina), vengono convenzionalmente denominate Elan R26 (versione prodotta tra il 1962 ed il 1975) ed Elan M100 (versione prodotta tra il 1989 ed il 1996). Lanciata nel … Continua a leggere

Dodge Demon Concept

  Ispirata alla sorella maggiore Viper, Demon vuole colmare il grande vuoto che la poderosa ed elitaria sportiva yankee non può fare a meno di creare. Se Viper piace a molti, ma può essere goduta solo da pochi, la compatta Demon darà la possibilità a numerosi appassionati di apprezzare il piacere della guida sportiva in open air. Dal frontale al … Continua a leggere

Hydra spider

  Il sogno di ognuno, possedere un’auto in grado di farci viaggiare al meglio del confort, ma che non disdegna di tramutarsi in comodo e robusto motoscafo. L’ha prodotta e commercializzata la Hydra con la sua Spider che assolve egregiamente al suo compito di vettura anfibia. L’auto si dota di potente propulsore da 2,4 litri turbodiesel con cambio a sei … Continua a leggere

Alfa Romeo Nuvola

  Chi non conosce Tazio Nuvolari e chi non Alfa Romeo? Ebbene, dal connubio di due nomi storici dell’automobilismo, al Salone di Ginevra del 2005, la Casa di Arese presentò la sua “Nuvola”, una vettura sportiva dalle linee classiche, una sorta di riedizione, in chiave moderna, delle sportive di un tempo contraddistinte dalla Casa del Biscione per quel tocco di classe … Continua a leggere

Salone di Ginevra: Mazda MX-5 20th Anniversary

  Solo 2.000 esemplari con uno speciale battitacco cromato con numero di serie  limitata in Europa, da 1 a 2000. Questo l’omaggio Mazda alla Mx-5 per i 20 anni della storicas spider. Ovviamente non ci si limita alle targhette, ecco quindi che il modello (una 1800 soft top) propone cromature nel contorno della griglia anteriore, delle maniglie delle porte, della … Continua a leggere

Audi R8 spider

    Un urlo cattivo che raschia la gola di ognuno dei 10 cilindri del motore. Cupo ai bassi e capace di una moltitudine di tonalità in crescendo davvero goduriosa per le orecchie di ogni appassionato. La R8 spider è una delle auto più attese. E, in questa più esclusiva versione V10, sarà sicuramente l’oggetto del desiderio di molti automobilisti. … Continua a leggere