Volkswagen Corrado VR6

  La versione 2.9 VR6 (che differisce anche per il telaio, “Telaio PLUS”, rispetto alle altre versioni di Corrado e, che per circa il 60% della vettura veniva assemblata a mano) è una vera rarità nel panorama italiano, infatti, anche visto il costo proibitivo (full optional, circa 70 milioni di lire italiane dell’epoca 1992-1995), ne furono immatricolate 65 unità. Dal … Continua a leggere